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683系8000番台 製品レビュー

こんにちは、Syuです。
残念ながら私のクラスも学級閉鎖になってしまいました。
てことで、早めの時間にブログを書いております。

お待たせしました683系8000番台の製品レビューです。どうぞ!

2009年11月10日に発売しました683系8000番台です。
まずは製品の様子といいますと・・・
2009112710050000.jpg
こんな感じです。681系2000番台と同じようなブックケースです。
北越急行六日町運輸区所属のN03(6両)+N13(3両)編成を模型化しています。
また今回はシールが新規作成され、従来の「金沢・越後湯沢」に加え
「和倉温泉」が追加されました。分割で運転させるにはAssyの動力が欲しいですね~

では次に北越急行ならではのディスクブレーキ車輪を見てみましょう。
2009112710370000.jpg
ディスクブレーキ車輪は3・6・8号車に装備されており、
今回は681系2000番台(手前)と683系8000番台の3号車をピックアップしてみました。
どちらもきちんと表現されています。
なおディスクブレーキとはブレーキ時、車輪とレールとの異常摩擦を抑える働きがあり、
騒音・振動が軽減されるとのことです。又、放熱性も向上するようです。
ディスクブレーキはJR681系・683系にも採用されています。
台車を見る機会がありましたら、是非一般台車との違いを見てみてください。

次はパンタ回りです。
2009112710440000.jpg
一部機器が別パーツ化されています。まあどこのメーカでも最近では普通になってきました。
塗装とかするとリアルが出そうですね。

こんどはロゴに行ってみましょう。
2009112710470000.jpg
[HOKUETU EXPRESS]のロゴです。意外と綺麗に印刷されています。
2009112710490000.jpg
[SRE]のロゴです。少々かすれていますが、綺麗な方です。
しかし残念ながら、側面帯の塗装にカスレやとびちりが少々あります(あまり気になりませんが)
他には窓ガラスに傷があったりと、残念な点が・・・

では最後に681系2000番台との並びを!
2009112710320000.jpg

ライト点灯写真などは、また後日にでもこの記事で。
それではまた次回!

おまけ
別の車両で撮ってみました。
sdhjsgh.jpg
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